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噴塑與烤漆表面處理有哪些區(qū)別
靜電噴涂工藝(靜電噴塑)與傳統(tǒng)的噴漆工藝相比較,具有的顯著優(yōu)勢(shì),不需稀料,施工對(duì)環(huán)境無(wú)污染,對(duì)人體無(wú)毒害;涂層外觀質(zhì)量?jī)?yōu)異,附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng);噴涂施工固化時(shí)間短;涂層耐腐耐磨能力高出很多;不需底漆;施工簡(jiǎn)便,對(duì)工人技術(shù)要求低;成本低于噴漆工藝;有些施工場(chǎng)合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理;靜電噴粉噴涂過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)噴漆工藝中常見(jiàn)的流淌現(xiàn)象。
靜電噴塑的工藝原理是將塑料粉末通過(guò)高壓靜電設(shè)備充電,并在電場(chǎng)的作用下均勻的吸附在被加工的工件表面上,然后經(jīng)過(guò)高溫烘烤,塑料顆粒就會(huì)融化成一層致密的保護(hù)層牢牢附著在工件表面。
靜電噴塑其工藝流程是前處理(除油、除銹、磷化);靜電噴涂;高溫固化(參照塑粉要求溫度,一般為160~210度); 出爐冷卻。粉末涂料的靜電噴涂稱為噴塑其原理:是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過(guò)程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時(shí),形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當(dāng)達(dá)到一定厚度時(shí),由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過(guò)熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜
金屬護(hù)欄熱處理
1、表面預(yù)處理。主要是脫脂、除銹,其方法與涂液態(tài)漆的預(yù)處理相同。
2、刮膩?zhàn)印8鶕?jù)工件缺陷程度涂刮導(dǎo)電膩?zhàn)?,干燥后用砂紙磨平滑,即可進(jìn)行下道工序。
3、保護(hù)(也稱蔽覆)。工件上若某些部位不要求有涂層,在預(yù)熱前可采用保護(hù)膠等掩蓋起來(lái),以避免噴上涂料。
4、預(yù)熱。一般可不需預(yù)熱。如果要求涂層較厚,可將工件預(yù)熱至180~20℃,這樣可以增加涂層厚度。
5、噴涂。在高壓靜電場(chǎng)下,將噴粉槍接負(fù)極,工件接地(正極)構(gòu)成回路,粉末借助壓縮空氣由噴槍噴出即帶有負(fù)電荷,按異性相吸原理噴涂到工件上。
6、固化。噴涂后的工件,送入180~200℃的烘房?jī)?nèi)加熱,使粉末固化。
7、清理。涂層固化后,取下保護(hù)物,修平毛刺。
8、檢驗(yàn)。檢查工件涂層,凡有漏噴、碰傷、針氣泡等缺陷的,都應(yīng)返工重噴。
9、缺陷處理。對(duì)被檢出的有漏噴、針孔、碰傷、氣泡等缺陷的工件,進(jìn)行返修或重噴。
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鋼板護(hù)欄網(wǎng)在高速公路上的應(yīng)用高速公路防眩網(wǎng),是金屬篩網(wǎng)行業(yè)中的一個(gè)分支,首要是高速公路中起到防眩目和隔離的目的,防眩網(wǎng)又叫做金屬網(wǎng),防眩目網(wǎng),擴(kuò)張網(wǎng)等等,是金屬板經(jīng)過(guò)特殊的拉伸沖壓機(jī)器加工處理后的鋼板網(wǎng),在鋼板網(wǎng)外圍添加邊框而做成的防眩目網(wǎng)。鋼板護(hù)欄網(wǎng)首要用于高速公路中夜間防止行進(jìn)中車輛大燈開(kāi)啟狀態(tài)下,對(duì)對(duì)向車輛駕駛員造成眩光,致使駕駛員視力下降、視覺(jué)信息大幅下降。在高速公路上修筑鋼板護(hù)欄網(wǎng),能夠有用的避免交通事故的發(fā)生。鋼板護(hù)欄網(wǎng)表面處理多為浸塑處理,也有在浸塑處理之前再做熱鍍鋅處理,能夠必定程度上加大鋼板防眩網(wǎng)的使用時(shí)間。防腐才能、以及耐風(fēng)雨才能顯著添加。鋼板防眩網(wǎng)多為6米長(zhǎng)/塊,寬度為0.7米/塊,外型漂亮,風(fēng)阻小。對(duì)駕駛員心思影響小,總歸鋼板護(hù)欄網(wǎng)能充分滿足防眩光的各種高要求。噴漆鋼板網(wǎng)就是在普遍鋼板網(wǎng)上一般指在鋼板網(wǎng)表面浸涂一層防銹漆一般為紅色,以增強(qiáng)鋼板網(wǎng)的抗腐蝕性能。它選用的原材料:鐵板,通常以重型鋼板網(wǎng),中型鋼板網(wǎng)為主。鋼板護(hù)欄網(wǎng)板厚:1.5到-6mm;網(wǎng)孔寬:15到-50mm;網(wǎng)孔長(zhǎng):30到-150mm防銹漆鋼板網(wǎng)能夠用來(lái)加固輕質(zhì)的建筑材料、定形混凝土,以及用于各種各樣汽車工具與空氣壓縮機(jī)上的水箱,還可用作各種機(jī)器上齒輪裝置的安全設(shè)備。河北省安平縣川森網(wǎng)欄,專業(yè)護(hù)欄生產(chǎn)廠家,多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),如果有什么問(wèn)題,歡迎來(lái)電咨詢,來(lái)廠參觀考察,咨詢熱線:188-4908-2111。
折彎公路護(hù)欄網(wǎng) 產(chǎn)品規(guī)格
折彎公路護(hù)欄網(wǎng) 產(chǎn)品規(guī)格 設(shè)計(jì)圖其實(shí)是根據(jù)工藝、建筑和初步設(shè)計(jì)等要求,經(jīng)設(shè)計(jì)和計(jì)算編制而成的較高階段的施工設(shè)計(jì)圖。主要目的和內(nèi)筒都是作為施工詳圖編制的依據(jù)而成(由設(shè)計(jì)單位完成編制),它需要表達(dá)明確,圖紙量少。內(nèi)容:設(shè)計(jì)總說(shuō)明、結(jié)構(gòu)布置圖、構(gòu)件圖、節(jié)點(diǎn)圖和鋼材訂貨表等。 施工詳細(xì)圖則是根據(jù)設(shè)計(jì)圖編出的工程施工安裝詳圖,它要包含部分連接和構(gòu)造計(jì)算,比設(shè)計(jì)圖更細(xì)化詳盡,目的是為生產(chǎn)制造廠家或者施工單位的制造、加工安裝等工作提供依據(jù),一般是由制造廠家或施工單位提供,表明詳細(xì)數(shù)量和數(shù)據(jù)等。 原材料和鋅量:公路護(hù)欄網(wǎng)也很多種類,有些是由鍍鋅帶鋼壓軋所形成的,有些不是,鍍鋅帶鋼的價(jià)格也是不穩(wěn)定的,所以致使公路護(hù)欄網(wǎng)的價(jià)格也是動(dòng)蕩不安。另外,價(jià)格也受含鋅量多少的影響。一般來(lái)說(shuō),鋼材的表面含鋅量通常為60到80g/m2,最高含鋅量為275g/m2。含鋅量越高,價(jià)格也就越貴,主要是看買家的意思。 對(duì)公路護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行表面鍍鋅工作可以很好的增加它的防腐蝕性能,因?yàn)楣纷o(hù)欄
鐵藝市政護(hù)欄網(wǎng) 設(shè)計(jì)圖紙
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