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加拿大、澳大利亞、新西蘭等畜牧業(yè)發(fā)達的國家相繼建立起了網(wǎng)公路護欄網(wǎng),我國也開始借鑒改革草原牧區(qū)管理制度。上世紀90年代開始,國內(nèi)實行了草場承包經(jīng)營責(zé)任制,原本屬于一個整體的草原劃分為一塊塊的“私人領(lǐng)地”。
不僅如此,長久以來,過牧超載一直被認為是我國草地退化的主要原因,除了可以明晰產(chǎn)權(quán),修建公路護欄網(wǎng)還能控制過度放牧,降低牲畜對草地生態(tài)系統(tǒng)的危害,幫助牧場的重建,并改善畜牧業(yè)生產(chǎn)。在一些退化沙地草地生態(tài)恢復(fù)試驗研究中,這一作用也得到驗證。
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公路護欄網(wǎng)工藝流程:開料→鍛打→彎花→焊接組裝→打磨→熱浸鍍鋅→拋光→噴漆→烤漆→表面裝飾效果漆→噴透明漆→包裝。公路護欄網(wǎng)的防銹處理及防銹工藝流程目前公路護欄網(wǎng)最有效、最實用的防銹方法是熱浸鍍鋅。即在道路公路護欄網(wǎng)在熔化的鋅液中在表面生成鋅鐵合金層及純鋅層,用以隔絕鐵藝工件被氧化的機會。防銹期長達20-50年以上,期間無需維修,安全可靠,是鐵藝工件的最佳防銹方法。
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