塑鋼公路護(hù)欄網(wǎng) 的最新標(biāo)準(zhǔn)是什么?

近年來，公路護(hù)欄網(wǎng)廣泛應(yīng)用于公路，并取得了良好的效果。公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品美觀耐用，不變形，安裝快捷，和相同的鐵公路護(hù)欄網(wǎng)，是一種理想的金屬網(wǎng)墻產(chǎn)品。主要用于和鐵路，橋兩邊的帶保護(hù);港口，碼頭的安全防護(hù);在公園，草坪，動(dòng)物園，游泳池，湖，道路建設(shè)，保護(hù)和居住區(qū)隔離;酒店，超市，酒店，公共娛樂場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾的地方。

公路護(hù)欄網(wǎng)防腐處理主要是一般分為兩種:一種是浸塑;一種是熱鍍鋅。下面具體介紹一下公路護(hù)欄網(wǎng)的熱鍍鋅防腐處理：
熱鍍鋅原理：將鐵件清洗干凈，然后溶劑處理，烘干后浸入鋅液中，鐵與熔融鋅反響生成一合金化的鋅層，其流程為：脫脂--水洗--酸洗--助鍍--烘干--熱浸鍍鋅--分離--冷卻鈍化。熱鍍鋅的合金層的厚度主要取決了鋼材的硅含量等化學(xué)成份，鋼材的橫截面積大小，鋼材外表的粗糙程度，鋅鍋溫度，浸鋅時(shí)間，冷卻快慢，冷軋變形等。
熱鍍鋅板的生產(chǎn)工序主要包括：原板預(yù)備→鍍前處理→熱浸鍍→鍍后處理→成品檢驗(yàn)等。依照習(xí)慣往往依據(jù)鍍前處理門徑的不同把熱鍍鋅工藝分為線外退火和線內(nèi)退火兩大類，即：濕法(單張鋼板熱鍍鋅法);線外退火單張鋼板熱鍍鋅法;熱鍍鋅惠林(Wheeling)法(帶鋼延續(xù)熱鍍鋅法);線內(nèi)退火森吉米爾(Sendzimir)法(掩護(hù)氣體法)改良森吉米爾法;美鋼聯(lián)法(同日本川崎法);賽拉斯(Selas)法;莎倫(Sharon)法現(xiàn)在對(duì)公路護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片采用熱鍍鋅也有幾十年了

公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
美觀耐用　不變形　安裝快捷，是一種較為理想的網(wǎng)墻，目前已在各行業(yè)普遍采用。
適用場(chǎng)合：適用于作為公路護(hù)欄網(wǎng)使用：主要采用P型柱，三角扁鐵作為外框邊架，里面由較為實(shí)用的6mm絲加工成而。主要特點(diǎn)是防腐性能強(qiáng)，造價(jià)低。
主要采用安全性比較強(qiáng)的防撞傷式勾型網(wǎng)多為60的圓柱，網(wǎng)面為菱形防劃傷型綠化網(wǎng)。主要采用普通48圓柱，20X30的方管，經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)連接而成。主要特點(diǎn)：造價(jià)低廉，安裝便宜。

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