簡(jiǎn)易高速護(hù)欄網(wǎng) 安全嗎

高速護(hù)欄網(wǎng)是承德市普通干線高速上的第一條纜索高速護(hù)欄網(wǎng)，全長(zhǎng)350米，由5道3×7×2，86mm規(guī)格的鋼繩和數(shù)十個(gè)立柱組成。由于高速護(hù)欄網(wǎng)是柔性高速護(hù)欄網(wǎng)，在受到車輛撞擊的時(shí)候能夠有效地吸收車輛沖擊產(chǎn)生的能量，從而極大地降低偶然事故對(duì)車輛造成的二次傷害;而且，此高速護(hù)欄網(wǎng)是通透的，在增加高速防護(hù)設(shè)施美感的同時(shí)，還能緩解司機(jī)長(zhǎng)途駕駛產(chǎn)生的疲勞感。

高速護(hù)欄網(wǎng)是否可以用于多雨地區(qū)是毋庸置疑的，當(dāng)然是沒問題，但是，這種高速護(hù)欄網(wǎng)與一般的高速護(hù)欄網(wǎng)又有些差別。水分是導(dǎo)致鐵質(zhì)產(chǎn)品生銹的根源，干燥地區(qū)或雨水不多的地區(qū)由于缺少水元素，延緩了高速護(hù)欄網(wǎng)的生銹，所以此時(shí)不必做過多的保護(hù)。然而，多雨地區(qū)則常年雨水不斷，對(duì)鐵質(zhì)高速護(hù)欄網(wǎng)的侵蝕相當(dāng)嚴(yán)重，如果不做必要的保護(hù)必然導(dǎo)致其快速腐蝕瓦解。
高速護(hù)欄網(wǎng)抗腐蝕的方法通常為鍍鋅和涂塑。鍍鋅有電鍍鋅和熱鍍鋅兩種，涂塑也有噴塑和浸塑兩種。那么在多雨地區(qū)通常采用怎樣的手段來應(yīng)對(duì)呢?目前比較常用的辦法是采用熱鍍鋅然后再涂塑，這樣雙重的防水處理足可以應(yīng)對(duì)雨水的侵蝕。如果采用電鍍鋅涂塑的辦法效果就要差些，這樣可以用在雨水并不泛濫的地區(qū)使用。
除了在生產(chǎn)工藝上的防腐措施外，多雨地區(qū)還需注意施工和搬運(yùn)時(shí)不要弄破涂塑的表皮，同時(shí)預(yù)埋立柱時(shí)盡量用水泥澆筑，網(wǎng)體離開地面五公分左右，不要緊接地面，緊固件連接適中等等。

在現(xiàn)在的許多不同的方面，需要仔細(xì)去了解高速護(hù)欄網(wǎng)所帶來的一些環(huán)境的好處，它的用處是比較的廣泛的，主要還是由于這種高速護(hù)欄網(wǎng)所具備的高速護(hù)欄網(wǎng)對(duì)環(huán)境的優(yōu)勢(shì)，才可以使得這樣的高速護(hù)欄網(wǎng)在許多的地方經(jīng)常的用，因?yàn)檫@樣的高速護(hù)欄網(wǎng)對(duì)我們的環(huán)境有著很大的作用了，自然在防腐蝕等方面了，這個(gè)方面還是有客戶說的比較關(guān)注的問題，還是做得相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，尤其是有著不錯(cuò)的防腐蝕，輕度高，是這樣的高速護(hù)欄網(wǎng)的特點(diǎn)。

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