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道路施工護(hù)欄毛頭如何處理？
護(hù)欄網(wǎng)是的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施安裝標(biāo)準(zhǔn)化，是外觀質(zhì)量的重要組成部分。護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于標(biāo)準(zhǔn)化過程。
標(biāo)準(zhǔn)化中要重視標(biāo)準(zhǔn)化準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，是安裝質(zhì)量得以保證。
護(hù)欄網(wǎng)裝置時留意的問題（標(biāo)準(zhǔn)化護(hù)欄裝置時應(yīng)精確把握各種設(shè)備的材料，特別是埋設(shè)于標(biāo)準(zhǔn)化中各種管道的精確方位，在標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程中不允許對地下設(shè)備形成任何損壞。立柱打入過深時，不得將立柱拔出糾正，需將其根底從頭夯（ben）時后再打入，或調(diào)整立柱方位。標(biāo)準(zhǔn)化中挨近深度時應(yīng)留意操控錘擊力度。防撞護(hù)欄是標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備裝置標(biāo)準(zhǔn)化，是標(biāo)準(zhǔn)化外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞護(hù)欄的內(nèi)涵質(zhì)量在于原材料及加工進(jìn)程，它的外觀質(zhì)量取決于標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，標(biāo)準(zhǔn)化中要注重標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化辦理，是波形梁防撞護(hù)欄網(wǎng)的裝置質(zhì)量得以確保。
在護(hù)欄網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化時，關(guān)于立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中心立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得呈現(xiàn)良莠不齊的現(xiàn)象;從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得呈現(xiàn)凹凸不平的情況。護(hù)欄網(wǎng)片有必要和立柱銜接可靠，籃面設(shè)備后平坦，無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。
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鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝要做到：嚴(yán).直.齊.美，鐵路封閉嚴(yán)實，不能留有間隙，沿鐵路方向順直，不忽遠(yuǎn)忽近，鐵路護(hù)欄網(wǎng)頂端與下端縱向應(yīng)保持平滑整齊，不可忽高忽低，要求整體效果美觀，避免給人凌亂感覺。安裝前應(yīng)平整地面，隔離柵底部一般按照10cm設(shè)計，不滿足時，應(yīng)進(jìn)行回填處理。
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