安裝橋梁防拋網(wǎng)應(yīng)該注意的事項(xiàng)主要有以下幾點(diǎn)：

　　1、當(dāng)所用的網(wǎng)片、立柱在送到工地現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，監(jiān)理工程師有權(quán)對(duì)所有部件進(jìn)行抽樣測(cè)試檢驗(yàn)，檢驗(yàn)規(guī)格尺寸是否正確、有無缺失及損壞，對(duì)有明顯變形、卷邊、劃傷者應(yīng)要求清除出場(chǎng)。

　　2、在進(jìn)行對(duì)立柱基礎(chǔ)施工時(shí)，施工單位要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)中心線，并對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行必要的平整、清理，確保安裝完成后的線形美觀、直順。立柱穩(wěn)固前，底盤的尺寸、以及底盤間的間距，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可，方可打入膨脹螺絲進(jìn)行固定。

　　3、立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固，以及和基礎(chǔ)的連接緊密，必要時(shí)可安設(shè)支撐來穩(wěn)固立柱。立柱安裝過程中應(yīng)用小線對(duì)立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱施工完畢后，監(jiān)理工程師要對(duì)立柱的線形、高度進(jìn)行檢測(cè)，以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測(cè)。符合要求后，方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工。

　　4、橋梁防拋網(wǎng)的網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠，網(wǎng)面安裝后平整，無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。防拋網(wǎng)施工完畢后，高駐辦將組織相關(guān)人員對(duì)防拋網(wǎng)的質(zhì)量和安裝效果進(jìn)行驗(yàn)收。

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防撞橋梁護(hù)欄施工隊(duì)

防撞橋梁護(hù)欄施工隊(duì) 護(hù)欄網(wǎng)立柱安裝注意事項(xiàng)(1)護(hù)欄網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于標(biāo)準(zhǔn)化中各種管道的準(zhǔn)確位置，在標(biāo)準(zhǔn)化過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。 (2)當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯(ben)時(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。標(biāo)準(zhǔn)化中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。 (3)護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。 防撞護(hù)欄是標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施安裝標(biāo)準(zhǔn)化，是標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化外觀質(zhì)量的重要組成部分。護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于標(biāo)準(zhǔn)化過程，標(biāo)準(zhǔn)化中要重視標(biāo)準(zhǔn)化準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，是護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。 焊接采用專用的GWC焊籃機(jī)，焊接程序均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制生產(chǎn)，焊接籃孔均勻，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋的力學(xué)性能幾乎沒有變化。護(hù)欄網(wǎng)宜采用CRB550級(jí)冷軋帶肋鋼筋或HRB400級(jí)熱軋帶肋鋼筋制作，也可采用CPB550級(jí)級(jí)冷拔光面鋼筋制作。 護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)

如何設(shè)計(jì)橋梁護(hù)欄景觀？

橋護(hù)欄是指橋上設(shè)置的護(hù)欄。PVC護(hù)欄常用鋼材所制，如：不銹鋼，圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板，鐵絲。表面處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。近年來也較流行鋁合金材質(zhì)的插接，組裝式護(hù)欄。圍墻柵欄廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、倉儲(chǔ)區(qū)域的維護(hù)，此類產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟，成為建材行業(yè)的重要分支，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，樣式不斷增多。鐵藝柵欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時(shí)處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。意圖是防止失控車輛過橋，具有使車輛無法斷裂、穿透、過橋、美化橋梁建設(shè)的功能。橋梁護(hù)欄施工中應(yīng)注意的問題：1、護(hù)欄施工過程中，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)備的信息，特別是埋在路基中的各種管道的精確定位。在施工過程中不允許在地下。2、應(yīng)用程序會(huì)造成任何損壞。地下通信管道、排水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置或改變立柱固定方法。第二步。當(dāng)柱穿透太深時(shí)，不得將其拔出進(jìn)行校正。所有其它柱子都應(yīng)拔出，柱子的底部應(yīng)在穿透前從一開始就夯實(shí)，否則應(yīng)調(diào)整柱子的位置。3、橋護(hù)木應(yīng)裝有法蘭，注意法蘭的定位和塔身頂部仰角的控制。注意美化橋梁：在美化環(huán)境時(shí)，需求應(yīng)充分考慮橋梁護(hù)欄的滲透性。因?yàn)閺牡缆返膬?nèi)部現(xiàn)象的角度來看，車輛控制人員的內(nèi)部看到了連續(xù)運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，包括橋梁護(hù)欄的形狀和顏色，而不是詳細(xì)的結(jié)構(gòu)。然后橋梁護(hù)欄要求具有出色的滲透性以匹配周圍的景色。為了美化橋梁護(hù)欄，必須選擇與人有親緣關(guān)系的方案和材料，妥善處理可能與車輛或行人接觸的部分，防止對(duì)人造成傷害。此外，橋梁護(hù)欄美化降低了橋梁護(hù)欄剛度的存在感，通過選擇組合式橋梁護(hù)欄，種植藤類植物，來隱蔽混凝土墻，降低混凝土橋梁護(hù)欄表面的亮度等。ER方法，則可以降低橋梁護(hù)欄剛度對(duì)交通的抑制。橋梁護(hù)欄景觀設(shè)計(jì)：1.人行道或安全帶外側(cè)欄桿的高度不應(yīng)小于1.10米，欄桿成員之間的最大凈距離不應(yīng)超過140毫米，不應(yīng)選擇水平線欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)是安全可靠的，欄桿底座應(yīng)安裝錨索，其強(qiáng)度應(yīng)符合國家規(guī)范的要求。2.欄桿的強(qiáng)度應(yīng)該是令人滿意的：車輛的速度為80KM/H，與欄桿成15°。以上是對(duì)橋梁護(hù)欄的介紹，在上述介紹之后，您明白了嗎?本文由橋梁護(hù)欄包裝，不代表本站的概念。河北省安平縣川森網(wǎng)欄，專業(yè)護(hù)欄生產(chǎn)廠家，多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，如果有什么問題，歡迎來電咨詢，來廠參觀考察，咨詢熱線：188-4908-2111。

橋梁護(hù)欄網(wǎng)的安裝方式

　　橋梁護(hù)欄網(wǎng)的安裝方式　　橋梁護(hù)欄網(wǎng)在橋梁上安裝方式除非監(jiān)理工程師另有批準(zhǔn)，混凝土欄桿及護(hù)欄（防撞墻）應(yīng)在該跨拱架或腳手架放松后才能澆筑。特別要注意使護(hù)欄網(wǎng)光順并緊密裝配，以能保持其線條及外形，且在拆模進(jìn)不得損害混凝土。應(yīng)按施工詳圖制作所有護(hù)欄網(wǎng)以及斜角條，并具有簡潔斜角接頭。在完成工程中，所有角隅應(yīng)準(zhǔn)確、線條分明、表面光潔，且無裂縫、碎裂或其他缺陷。預(yù)制欄桿構(gòu)件的澆筑，振搗時(shí)應(yīng)注意護(hù)欄網(wǎng)不得漏漿，確保外表光潔、平整。當(dāng)混凝土足夠硬化時(shí)，即可自模中取出預(yù)制構(gòu)件并養(yǎng)生?！　∥覀兛梢圆捎眉訚窦訙胤椒ê陀每煊菜嗷驕p水泥劑以縮短養(yǎng)生期，其方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。存放并裝卸預(yù)制構(gòu)件時(shí)，應(yīng)保持邊緣及角隅完整和平整。在安放前或安放時(shí)任何碎裂、損壞、開裂的構(gòu)件應(yīng)廢棄并從工程中移去。與預(yù)制欄桿柱相連接的就地澆筑欄桿帽及護(hù)欄網(wǎng)，在澆筑并整修混凝土?xí)r應(yīng)防止欄桿及護(hù)欄被沾污和變形。對(duì)于護(hù)欄網(wǎng)的橋梁安裝預(yù)制構(gòu)件　　（1）預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、