護(hù)欄網(wǎng)_圍欄網(wǎng)_防護(hù)柵欄_隔離網(wǎng)-實(shí)體廠家「川森網(wǎng)欄」
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倉庫隔離網(wǎng) 車間隔離柵 車間防護(hù)網(wǎng) 材質(zhì):Q235低碳冷拔鋼絲 絲經(jīng):2.8mm--6.0mm 網(wǎng)孔:50mmx 50mm(斜方孔) 或50mm x 50mm(方孔) 或70X50的長方孔;防腐處理: 整體浸塑 最大尺寸:2.3mx 3m 產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):防護(hù)性能良好,占地面積小,增加有效空間,透光性強(qiáng)對輔助照明設(shè)施要求低。
公路護(hù)欄網(wǎng)主要市場: 特別適合于車間倉庫內(nèi)部隔離,批發(fā)市場攤位隔離,廠區(qū)隔離等。主要有主要有隔離柵,車間隔離網(wǎng),車間隔離柵,圍墻網(wǎng),圍墻護(hù)欄網(wǎng),圍墻防護(hù)網(wǎng),隔離網(wǎng),工廠隔離網(wǎng),工廠隔離柵,廠區(qū)隔離網(wǎng)。
三角折彎護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品常見規(guī)格:三角折彎護(hù)欄網(wǎng);浸塑絲徑:5.0mm;網(wǎng)格尺寸:50mm X 180mm;立柱尺寸:48 mm X 2.5mm;網(wǎng)片尺寸:2.3m X 2.9m;加強(qiáng)筋 四道 網(wǎng)格:50X50mm;結(jié)構(gòu):用高強(qiáng)度冷拔絲與低碳鋼絲焊接后經(jīng)過液壓成型,用鏈接附件與鋼管支柱固定。
河北省安平縣川森網(wǎng)欄,專業(yè)護(hù)欄生產(chǎn)廠家,多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),如果有什么問題,歡迎來電咨詢,來廠參觀考察,咨詢熱線:188-4908-2111。
與公路護(hù)欄網(wǎng)主要市場以及常見規(guī)格相關(guān)的文章
桃形公路護(hù)欄網(wǎng) 定做 公路護(hù)欄網(wǎng)有很多種,一般使用比較醒目的紅白和黑黃顏色。欄桿柱的固定及其與上、下橫桿的連接,其整體構(gòu)造及強(qiáng)度應(yīng)經(jīng)受1000N外力; 若可能有車輛或物體碰撞,則應(yīng)加大橫桿截面或加密欄桿柱的間距及埋置深度等措施。 公路護(hù)欄網(wǎng)外側(cè)還可以懸掛13號提示牌,內(nèi)側(cè)懸掛14號提示牌,比如常見的警示語:安全生產(chǎn),人人有責(zé);危險(xiǎn),請勿靠近等等。 安平川森公路護(hù)欄網(wǎng)廠近期推出了框架公路護(hù)欄網(wǎng)的升級版全新框架公路護(hù)欄網(wǎng),這款公路護(hù)欄網(wǎng)是一款擁有現(xiàn)代科技的產(chǎn)品,全新框架公路護(hù)欄網(wǎng)繼承了框架公路護(hù)欄網(wǎng)一貫的設(shè)計(jì)簡潔,美觀大方,性價(jià)比高,堅(jiān)固耐用等基因,完全符合現(xiàn)在國家對高速公路,鐵路兩側(cè)防護(hù)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。全新框架公路護(hù)欄網(wǎng)采用Q235低碳冷拔鋼絲為基材,表面處理為國標(biāo)的工程專用PE塑粉,配備20x30x1.5mm的方管框架、48x1.5mm的圓管立柱、頂部折彎處增添了一個(gè)寬2mmx1密碼、的扁鐵,全新框架公路護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片與立柱的連接方式為新型防盜耳朵連接,保證了整個(gè)公路護(hù)欄網(wǎng)
公路高速護(hù)欄網(wǎng)在交通設(shè)施中的重要地位
公路高速護(hù)欄網(wǎng)在交通設(shè)施中的重要地位 產(chǎn)品材質(zhì):低碳冷拔鋼絲、鍍鋅絲、包塑絲等 生產(chǎn)工藝:軋彎穿接編織 外表處理:鍍鋅、浸塑、包塑、噴涂 固定方式:護(hù)欄網(wǎng)面可與框架焊接結(jié)合與固定立柱,也可與固定立柱直接固定使用 護(hù)欄網(wǎng)截止到今年累計(jì)銷量達(dá)15萬平米,與往年相比提升了近30%,始終占據(jù)著護(hù)欄網(wǎng)市場的主導(dǎo)地位。在2012年10月安平川森護(hù)欄網(wǎng)廠舉辦的客戶滿意度調(diào)查中,護(hù)欄網(wǎng)以強(qiáng)大的綜合優(yōu)勢,出色的防護(hù),美化實(shí)力被客戶大加贊許,展示了川森護(hù)欄網(wǎng)廠良好的口碑。 護(hù)欄網(wǎng)表面處理的技巧,護(hù)欄網(wǎng)板的表面處理是為了防腐增加使用壽命,所以表面處理的方式也是有很多種的。如: 1、鍍鋅處理: 鍍鋅處理是護(hù)欄網(wǎng)的表面處理比較常見的,鍍鋅處理又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處理,一般情況下使用熱鍍鋅因?yàn)闊徨冧\使用壽命比冷鍍鋅要長一些,鍍鋅處理后的表面為銀白色。 2、浸塑處理: 浸塑處理同樣是護(hù)護(hù)欄網(wǎng)表面處理中最常見的一種方式,其表面處理完成后就是我們所看到的和藍(lán)色的護(hù)欄網(wǎng)板。 3、鍍鋅
鋅鋼公路護(hù)欄網(wǎng) 廠家價(jià)格 1、在安裝公路護(hù)欄網(wǎng)時(shí)要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。 2、再給公路護(hù)欄網(wǎng)的立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。 3、如果在的大橋上安裝時(shí)要安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。 4、如果將公路護(hù)欄網(wǎng)作為防撞公路護(hù)欄網(wǎng)使用,產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,將公路護(hù)欄網(wǎng)的安裝質(zhì)量得以保證。 1.施工時(shí)嚴(yán)禁對公路護(hù)欄網(wǎng)釉折疊現(xiàn)象。 2.搭接尺寸需遵守施工方案要求進(jìn)行安裝熱公路護(hù)欄網(wǎng)。注:zfhlw—9表示熱鍍鋅公路護(hù)欄網(wǎng)的絲徑為0.9mm 我們?yōu)榭蛻籼峁└咏?jīng)濟(jì)靈話的公路護(hù)欄網(wǎng)貯存與運(yùn)輸方式,包裝30m/卷;貯存:立碼,不宜平堆,通風(fēng)干燥條件.貯存期12個(gè)月。 防曬、防潮;運(yùn)輸:可按非危險(xiǎn)品辦理。運(yùn)輸中防
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